Відео

Das mit dem Stops senden klappt im Moment nur auf die Geräte ... also bei mir zumindest auf's Rider 550. Bei TomTom GO auf Android kommt teilweise was an, auf iOS gar nichts. Und das geht ja so weiter. Ist einiges auf gefühlt immer Tagesform abhängig. GPX Import auf den Apps geht aktuell auch wieder mal gar nicht. Auf den Geräten kommt halt immer ein Track beim Import raus. Was aktuell ganz gut aussieht ist die Synchronisierung zwischen plan.tomtom.com und TomTom GO Ride. Allerdings finde ich, dass die GO Ride App noch nicht wirklich zu gebrauchen ist.

Ich dachte ich könnte dir hier wenigstens einen relativ einfachen Workaround liefern, aber leider hat mir Calimoto da einen Strich durch die Rechnung gemacht. Jetzt habe ich nur einen recht umständlichen Workaround zu bieten. Calimoto bastelt im Moment offensichtlich recht viel am GPX Im- und Export. Beim Import ist das recht erfreulich, weil zumindest der Tourenplaner im Web endlich eine GPX Route korrekt importiert. Beim Export hat Calimoto früher alle drei Varianten in die GPX Datei geschrieben. Deine gesetzten Wegpunkte als Waypoints. Die Route wirklich als Route, wobei noch einige zusätzliche Stützpunkte eingefügt wurden. Und dann noch die Route als Track mit unzähligen Wegpunkten. Da hättest du dann einfach die Waypoints rausnehmen können und an das Tool füttern. Ich bin mir sicher, dass der Calimoto letzten Monat noch eine Datei ausgespuckt hat, die nur die Route als Track enthalten hat. Das wäre dann die Grundlage für meinen Workaround gewesen. Jetzt enthält die Datei aber nur eine Route, die mit einer Vielzahl von Stützpunkten erweitert wurde. Das ist die denkbar schlechteste Ausgangslage. Mein Vorgehen in dem Fall wäre wie folgt: 1. Die Calimoto Datei in kurviger.de als Route importieren 2. Die Route aus kurviger.de als Track exportieren 3. Den Track aus kurviger.de in kurviger neu als Route importieren 4. Die neue Route dann als Route aus kurviger.de exportieren Und die Datei dann an das Tool übergeben.

@Rhoenschrat ich danke dir. Werde ich morgen mal versuchen. Ist zwar eine "Sau Arbeit" aber vielleicht lernen wir (ich) was draus. Stimmt, CM schreibt Unmengen von Route Points (<rtept>) Elementen, formal eine Route, inhaltlich aber eher ein Track. Wenn CM ständig den Export ändert, heißt das aber auch, dass jeder Work around oder eine Lösung nur temporär gültig bleibt. Egal wie, ich probiere mal deine Idee und ein paar von meinen 😎 Ich berichte wieder. P.S. deine Antwort kam ja super schnell... Danke nochmal

Ich glaube meine Charger der ersten Generation bei SP Connect hatte sogar einen Schalter. Aber das war auch so ein Taster, was für mich heißt, dass irgend etwas immer noch Strom zieht. Bei mit ist das nicht relevant, weil ich den Lader über die Zündung schalte.

@@Rhoenschrat Bei mir wird er an der BMW über den Stecker für das Navi geschaltet. Sie schaltet den Strom ca. 1 - 2 Minuten nach der Zündung aus. Aber wenn mein Smartphone voll ist möchte ich das Ladegerät gerne ausschalten. Und bei 50 oder 60% wieder an. Ich habe jetzt einen Schalter dazwischen gebaut.

Denke auch es ist sicherer allerdings ist SP auch sicher. Viele 1000 Kilometer, jetzt gerade wieder'4000 durch die Alpen abs Mittelmehr mit vielen Umwegen und natürlich Zurück. In etwa 5 Jahren gab's nie ein Problem mit SP bis auf 2 mal das versehentliche drehen der Arretierung. Das kann man mit ner Münze wieder richten und ist auch bei der neueren plus Version nicht mehr möglich.

Hallo ihr beiden Generell ist das Problem noch vorhanden, und in dem Adapter ist auch nichts verbaut um den Pegel vom Intercom anzupassen. Bei meinem aktuellen Setup fällt das aber gar nicht mehr so ins Gewicht, weil der Mikrofonadapter von der Osmo Action 4 da nicht so reinfunkt. Beim Mikrofonadapter von GoPro ist ja das Hauptproblem, dass der Limiter auf beide Kanäle gleichzeitig wirkt. Und beim runter Regeln vom Intercom zieht er dann das Mikrofon komplett in den Keller. Die Adapter der anderen Hersteller haben scheinbar entweder gar keinen Limiter drin, oder er behandelt die beiden Kanäle unabhängig voneinander. Bei der GoPro könnt ihr euch noch damit behelfen den RAW Audio Modus mit niedriger Bearbeitung zu aktivieren. Da bekommt ihr dann zu jedem Video noch eine separate WAV Datei, wo der Limiter nicht oder nur wenig aktiv war. Ist halt auch ein bisschen Arbeit beim Schneiden. Wobei ich euch aktuell nicht wirklich zu einer GoPro raten würde. Zumindest nicht zu einer aktuellen. P.S. Ich hab auch immer noch die Dane Handschuhe, die ich vor Jahren mal bei einem Weihnachtsgewinnspiel von euch gewonnen habe. 😉

@@Rhoenschrat Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Aktuell tendieren wir kameramäßig zur Insta360 Ace Pro, die ja laut deinem Test auch ein paar kleine Schwächen beim Ton zu haben scheint. Wir werden sehen, welche Kamera es wird und dann das Beste herausholen. Das nötige Equipment kaufen wir dann über deine Links, damit auch bei dir etwas hängen bleibt. Die Videos sind ja doch immer sauviel Arbeit und wir denken, jeder sollte über solch wertvolle Infos dankbar sein und unterstützen, wo möglich. Saucool auch, dass du immer noch die Handschuhe nutzt. So klein ist halt doch die Welt. Liebe Grüße dir. 🤗

Da kann ich euch auf jeden Fall nur ans Herz legen auch mal die Osmo Action 4 anzugucken. Ich habe ja hier schon seit November die drei Kandidaten liegen (HERO12, Ace Pro und Osmo Action 4) und will schon die ganze Zeit ein Vergleichsvideo machen speziell mit Focus auf Motovlogs. Aber irgendwie kommt immer was dazwischen. Mein persönlicher Favorit ist auf jeden Fall die Action 4 geworden. Preis-/Leistungsmäßig für mich der Gewinner. Und dazu die kleinste und leichteste im Feld (was ja am Helm montiert nicht uninteressant ist) und bisher echt zuverlässig. Und das Ladecase für die drei Akkus mit samt der Schnelladefunktion finde ich einfach den Knaller.

Den X-Grip habe ich schon mal vorgestellt. Das war aber schon 2018: ua-cam.com/video/Dox6fdoxyKs/v-deo.html Ich bin den auch etwa 3 Jahre lang gefahren. Eigentlich war ich mit der auch sehr zufrieden gewesen. Allerdings ist mir am Schluss dann doch zweimal das Handy abgeflogen, und einmal habe ich mir mein iPhone 11 auch auf der Halterung kaputt gerüttelt. Das hatte ich dann auch in meinem Video erzählt, als ich dann auf SP Connect gewechselt habe: ua-cam.com/video/r4TlcnTRcFI/v-deo.html

Ich selber nutze Android ja nur zum Testen. Deswegen kann ich da nicht wirklich viel sagen. Mir hat da tatsächlich MRA Navigation Next am besten gefallen. Zumindest nach dem letzten Upate.

Das war das magnetische System, was ich im Video gemeint hatte. Aber ich hab den Namen nicht mehr gefunden. Danke für die Info.

Ich bin ehrlich gesagt auch wieder auf die SP Connect zurück.

Die Diva wartet bei Martin/ZAMs Channel darauf, dass es mit der großen OP losgeht.

Nein, hatte ich bisher nicht. Und meine Hülle für das iPhone 11 habe ich wie gesagt schon seit vier Jahren dran. Die Mechanik ist zwar etwas "leichtgängiger" geworden, funktioniert aber ansonsten noch ohne Probleme.

Sag mal, bist du eigentlich bei deiner Drehmaschine mit Gewindesrehmeißel ausgestattet, bzw möchtest du das an deiner Drehmaschine können?? Und sag mal bitte, welchen Vierkanten du für deine Drehmaschine du brauchst. 16x16, 20x20 oder 25x25. Es gibt auch noch 32x32 / 32x25 aber dafür ist die definitiv zu klein

Ja ja, das sind halt diese furchtbaren Honda Rüttelplatten. Meine seidenweiche Ducati ist das schonender mit dem Handy umgegangen. 😜😜

@@Rhoenschrat die Mikrovibrationen des seidigen 4-Zylinders

@@Rhoenschrat jaaaa die Hondas wackeln (vibrieren) halt zu schnell Ist mir auf der Guzzi noch nie passiert 😂 oder liegt es daran das die Stöße vom Motor seitlich am Handy vorbeigeleitet werden. Honda ,Kawa ect. geht’s halt direkt nach oben zum Handy 😅

Finde die SP Connect Halterung etwas hübscher und graziler.Aber fummelig beim draufsetzen. Quadlock hat durch das „Kreuz“ eine bessere Aufnahme und ist auch gut gesichert! Die iPhones 6/7/8 gehen nicht kaputt, weil es noch „alte“ Kameratechnik ist . Kurviger läuft nun auch als Beta Version auf iOS!Grüße aus HH✌🏻

Nach vier Jahren SP Connect tue ich mich im Moment eher noch recht schwer mit dem Quad Look. Da bin ich noch viel länger am Fummeln, bis ich das Handy endlich auch der Halterung habe.

Hallo @totogsarider225, hallo @Rhoenschrat. Habt Ihr Erfahrung zur Langlebigkeit von Halterung und Bajonett bei SP Connect? Ich nutze nämlich seither auf meinem Fahrrad das System von SKS Germany. Das hat den großen Vorteil, dass dafür seit Mai 2023 auch eine Powerbank mit satten 10.000mAh erhältlich ist, die zudem den Ladestand aufs Prozent genau in digitalen Ziffern anzeigt, und weniger kostet als die 5.000mAh-Powerbank von SP Connect. Nachdem ich damit zwei Jahre lang keine Probleme hatte, sind dann aber innerhalb weniger Wochen sowohl an der Halterung auf dem Lenker als auch an zwei der neuen Powerbanks Teile des Bajonetts abgebrochen, sodass das Handy darauf nicht mehr hält. Einmal fiel sogar das Handy samt Powerbank bei 40 km/h vom Lenker, weil ich den Bruch einer Ecke am Bajonett nicht gesehen hatte. Zum Glück haben beide Geräte überlebt. Aber auch an einer der ältern 5.000mAh-Powerbanks ist das Bajonett mittlerweile kaputt. Deshalb erwäge ich nun den Wechsel zu SP Connect, zumal die ebenfalls eine 10.000mAh-Powerbank für diesen Sommer angekündigt haben, die dann auch für längere Tages-Radtouren Strom liefert.

Solange dein Sena nicht so was wie ein SF2 ist, sollte das gehen. Ein SF2 zum Beispiel erlaubt nur eine Bluetooth Verbindung zu einem anderen Teilnehmer. Der +Mesh Adapter wird letztendlich als ganz normaler Intercom-Teilnehmer gekoppelt. Wenn du also eines der Sena Geräte hast, die 4 (z.B. SF4) oder mehr (z.B. 20S) verbinden können, dann sollte das wie gesagt klappen.

Mit dem Sena nicht, aber mit den aktuellen Cardo Geräten ja: ua-cam.com/video/3gBkyQekgaM/v-deo.html Bzw. könntest du bei Sena den MeshPort Red verwenden um die Mesh Kommunikation aufzunehmen: ua-cam.com/video/i5MGRPh0adE/v-deo.html

Weiß man schon ob/wann da was von Sena kommt?

@@SimplePlay Ich würde da bei Sena nicht mit rechnen. Bei Cardo funktioniert es, weil die ihre aktuellen Geräte so erweitert haben, dass sie sich mit nahezu jedem Intercom nativ koppeln lassen. Erst hatten sie ja mit der OBI (Open Bluetooth Intercom) Initiative versucht mit mehreren Herstellern einen gemeinsamen Standard zu finde. Und da wollte Sena ja nicht mitspielen. Daraufhin hat Cardo einen Weg gefunden, wie sie sich trotzdem native mit einem Sena verbinden können (und mit anderen Herstellern). Das die Kamera jetzt im DMC als Intercom gekoppelt wird, ist quasi ein Abfallprodukt davon. Allerdings funktioniert das auch nicht ganz ohne Probleme - hab ich ja am Ende von meinem Video gezeigt.

Bei folgenden geht dir Verbindung per Bluetooth im Moment: - GoPro HERO12 Black - Insta360 Ace Pro - Insta360 X4 Wenn du die mit Sena koppelst, dann kannst du nur deine eigene Stimme vom Intercom aufnehmen. ua-cam.com/video/L3GS6kKpGCo/v-deo.html Bei Cardo kannst du es auch so koppeln, dass du die Gespräche vom DMC mit aufnimmst. ua-cam.com/video/3gBkyQekgaM/v-deo.html Bei Sena könntest du aber ggf. den MeshPort Red mit den Kameras koppeln anstatt das Intercom direkt, und kannst dann damit die Kommunikation im Mesh aufnehmen. ua-cam.com/video/i5MGRPh0adE/v-deo.html Die Qualität ist aber in den meisten fällen nicht so gut wie hier mit dem Adapter.

@@Rhoenschrat danke 👍

Die Z900RS finde ich ja den totalen Traum was die Optik angeht. Aber ich mag halt keine Vierzylinder. Die 650er ist aber auch ganz schön.

Leider nicht. Ich hatte das Gerät bis jetzt immer nur mal zum Testen im Einsatz. Und das Wetter hier in Deutschland hat da bisher ja auch nicht wirklich die Gefahr gebracht, dass etwas überhitzen kann.

Das wird dann als Route gepseichert.

Nur die Open Mesh Kanäle!

@@Rhoenschrat Danke!! Das war aber eine fixe Antwort!

Ich habe mir einen Adapter für die Quadlock-Halterung mit CAD erstellt, denn ich auf die original Platte schraube. Der Dorn von der RAM Kugel verschwindet im Adapter. Einfach nur im 3D Drucker ausdrucken ohne Kleben.

Auch eine gute Idee.

@diholli so was ähnliches hatte ich mir auch mal überlegt, aber nie ausprobiert.

Hi gibt es Bilder davon und welche grösse usw. hat das Alublech.SP Connect Inferface ( größe ).Danke.

Das Alublech hat die Maße 60x66x6mm. Fotos habe ich, kann sie aber hier nicht hochladen.

Das mit dem KK ist ein mögliches Problem, sehe ich als Elektrologe auch so.

Das war auch meine erste Frage. Michael meinte er verwendet das so, und hat bisher noch keine thermischen Probleme. Aber ich sehe das auf jeden Fall auch als eine Verbesserung. Es würde ja schon einiges helfen, wenn der eine Teil, der wirklich ans Carpuride geschraubt wird, aus Alu wäre.

Den größten Nachteil sehe ich auch darin, dass die CarPlay/Android Auto Versionen der Apps erheblich eingeschränkter sind als die App direkt auf dem Smartphone. Aber das ist ja jetzt kein Problem von dem Gerät an sich, sondern von CarPlay/Android Auto. Ich würde so ein Display auch ehrlich gesagt nicht im Geländeeinsatz sehen. Beim Preis würde ich sagen, dass es unentschieden ist. Bis du bei einem gebrauchten Smartphone dann noch einen einigermaßen vernünftige Halterung mit einer Lösung zum Laden dabei hast, bist du glaube ich auch leicht bei den 260€, die das Teil kostet. Bei der Größe gibt es ja auch noch die 5" Variante. Wegen der Regentauglichkeit kannst du mal bei den Kollegen gucken. Ich hatte mich in meine Video ja versucht auf eine Teil zu konzentrieren, den ich noch nicht so oft in Videos gesehen habe. @phuLphiL und @tomsmotorradabenteuer hatten z.B. glaube ich etwas dazu gezeigt. Aber letztendlich kann ich voll verstehen, wenn du sagst, dass das nicht zu dir passt.

Danke nochmal für die Anregung.

Ja, weiß ich. Aber jetzt bin ich etwas perplex, weil genau das zeige ich doch im Video. Und ich weiß jetzt nicht wie ich das nochmal im Text beschreiben soll, wenn es mitsamt der Bilder im Video schon richt rüberkommt. Bei BT-Trans wird der Ton vom Smartphone an das Carpuride gegeben und dann vom Carpuride an das Intercom weitergegeben. In diesem Modus haben sehr viele Leute Probleme mit der Audioqualität vom Intercom zu deinem Gegenüber. Spricht die anderen verstehen dich sehr schlecht wenn du z.B. mit ihnen telefonierst. Bei iPlay/Auto wir der Ton direkt von Smartphone an das Interkom gegeben und nur der Bildschirm vom Carpuride wird vom Smartphone gesteuert.

Danke für die Antwort, dann wechsle ich zu IPlay, BT läuft schlecht. 👍👍

Und ich hoffe ja, dass noch einige dazukommen. 🥴

@@Rhoenschrat Drücke Euch die Daumen 👍